SBS新潟(株) 新潟市のオートバイ販売・修理承ります http://sbsniigata.grupo.jp/ ご覧頂きありがとうございます。スズキを始めとしたオートバイのご相談は当店へ! ja SBS新潟(株) 新潟市のオートバイ販売・修理承ります http://sbsniigata.grupo.jp/ GSX250R 入荷です http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1751858 4/18より発売開始していた注目機種GSX250R!大変お待たせしましたが当店入荷致しました。当店展示色は赤/黒のツートンカラー(キャンディーカーディナルレッド/パールネブラーブラック)となります。ご自身で見て触って良さを確認して頂き、ぜひ愛車として迎え入れてあげましょう! 2017-04-28T13:10:00+09:00 4/18より発売開始していた注目機種GSX250R!大変お待たせしましたが当店入荷致しました。当店展示色は赤/黒のツートンカラー(キャンディーカーディナルレッド/パールネブラーブラック)となります。ご自身で見て触って良さを確認して頂き、ぜひ愛車として迎え入れてあげましょう! 新機種が春に登場します! http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1596020 いよいよ4月より新機種【GSX250R】が発売となります!水冷2気筒248ccSOHCエンジンで24PS。同等機種でもあるGSR250Fよりも11kg軽いんです。個人的意見では若干シートが高そうな印象を受けますが年齢性別問わず楽しめる1台になるのは間違いないと思ってます。カラーリングは3色(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ私の好みは真ん中の赤/黒ですが皆さんはどれが好みでしょうか?車輌本体価格は税込527,040円(税抜488,000円)他メーカー車輌に比べお買い求めやすいのではないかと・・・春に予約が集中しますとGWにすら間に合わず2017シーズンに間に合わなくなる恐れがあるので早めの予約をお願いします。暖かくなったらすぐ乗れるようにしておきたいですよね?乗る日まで当店で預かりますので予約しちゃいましょうよ・・・って事で見積等当店までお問い合わせお待ちしております。[QR:<imgsrc="http://qr-official.line.me/L/gHX0QboW_C.png">]バイクショップページはこちらhttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-niigata/detail/67565/2 2017-01-13T15:03:00+09:00 いよいよ4月より新機種【GSX250R】が発売となります!水冷2気筒248ccSOHCエンジンで24PS。同等機種でもあるGSR250Fよりも11kg軽いんです。個人的意見では若干シートが高そうな印象を受けますが年齢性別問わず楽しめる1台になるのは間違いないと思ってます。カラーリングは3色(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ(`・ω・´)ゞビシッ私の好みは真ん中の赤/黒ですが皆さんはどれが好みでしょうか?車輌本体価格は税込527,040円(税抜488,000円)他メーカー車輌に比べお買い求めやすいのではないかと・・・春に予約が集中しますとGWにすら間に合わず2017シーズンに間に合わなくなる恐れがあるので早めの予約をお願いします。暖かくなったらすぐ乗れるようにしておきたいですよね?乗る日まで当店で預かりますので予約しちゃいましょうよ・・・って事で見積等当店までお問い合わせお待ちしております。[QR:<imgsrc="http://qr-official.line.me/L/gHX0QboW_C.png">]バイクショップページはこちらhttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-niigata/detail/67565/2 新機種が発売されます。 http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1396456 今年より欧州・北米に向けて輸出販売をしていたミドルクラスVツインスポーツ【SV650ABS】がいよいよ国内販売へ。新たに設計された「レジンコート」によりシリンダー内のフリクションロス低減&耐久性の向上。発進時等でエンジン回転数を僅かに上げて操作性の向上を図った「ローRPMアシスト」スイッチのワンプッシュでエンジン始動を可能にした「スズキイジースタートシステム」これらの新機構により、更に快適で安心なライディングが見込めます。650ccながら計量なボディ(装備重量196kg)とスズキが得意としてる足付き性の良さを考慮したデザインは飽きのこないスタイルですよ!設定車体色は・パールグレッシャーホワイト・パールミラレッド・マットブラックメタリックNO.2これだけのシステムと今や標準装備とも言えるABSを搭載して車輌価格は税抜684,000円!(税込738,720円)なお、発売は8月11日を予定しております。お早目の注文で残り少ない新潟のバイクシーズンをSV650で楽しみませんか?ご注文お待ちしております。 2016-08-04T09:00:00+09:00 今年より欧州・北米に向けて輸出販売をしていたミドルクラスVツインスポーツ【SV650ABS】がいよいよ国内販売へ。新たに設計された「レジンコート」によりシリンダー内のフリクションロス低減&耐久性の向上。発進時等でエンジン回転数を僅かに上げて操作性の向上を図った「ローRPMアシスト」スイッチのワンプッシュでエンジン始動を可能にした「スズキイジースタートシステム」これらの新機構により、更に快適で安心なライディングが見込めます。650ccながら計量なボディ(装備重量196kg)とスズキが得意としてる足付き性の良さを考慮したデザインは飽きのこないスタイルですよ!設定車体色は・パールグレッシャーホワイト・パールミラレッド・マットブラックメタリックNO.2これだけのシステムと今や標準装備とも言えるABSを搭載して車輌価格は税抜684,000円!(税込738,720円)なお、発売は8月11日を予定しております。お早目の注文で残り少ない新潟のバイクシーズンをSV650で楽しみませんか?ご注文お待ちしております。 久々更新 http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1373551 小さな店で限られた少ない人数で頑張ってたら更新を随分後回しにしてました(;・ㅂ・)先ほど終わらせたのはXJR1300(FIモデル)クラッチが切れてる感触がないとの事で見せて頂いたらフルードが無い・・・外に漏れてる形跡こそありませんが試しにフルードを補充してエアを抜いてみる。なんだろう、みるみるフルードが黒く汚れてくるんですよね。マスターもしくはレリーズのシールの劣化による事が原因ではないですか?とお伝えしたら怖いので両方新品にして下さい!との事でしたので即対応です!どちらも外して部品待ち。。。~中略~部品到着~♪って事で組み付け開始!完成!!あとはジックリシッカリとフルード内のエアを抜いて作業完了です。この少しずつ抜けていく時間が妙に好きな自分(笑)年の為に少し経過を確認してからお客様にお返し予定です。 2016-07-04T16:59:00+09:00 小さな店で限られた少ない人数で頑張ってたら更新を随分後回しにしてました(;・ㅂ・)先ほど終わらせたのはXJR1300(FIモデル)クラッチが切れてる感触がないとの事で見せて頂いたらフルードが無い・・・外に漏れてる形跡こそありませんが試しにフルードを補充してエアを抜いてみる。なんだろう、みるみるフルードが黒く汚れてくるんですよね。マスターもしくはレリーズのシールの劣化による事が原因ではないですか?とお伝えしたら怖いので両方新品にして下さい!との事でしたので即対応です!どちらも外して部品待ち。。。~中略~部品到着~♪って事で組み付け開始!完成!!あとはジックリシッカリとフルード内のエアを抜いて作業完了です。この少しずつ抜けていく時間が妙に好きな自分(笑)年の為に少し経過を確認してからお客様にお返し予定です。 懐かしの1台 http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1331051 約1年ほど放置されてた車輌をエンジンが掛かるようにして欲しいとご依頼。バイクはMC19型のCBR250R。丸二灯式になったばかりのモデルだったような記憶です。まずは点火チェック。#2-3のコイルが怪しいと思いきや接点腐食によるものでしたのでOK。一番怪しいキャブレターを取り出します。うーん、詰まってますねぇ(汗)固着してます(^^;何故か2つも・・・方向ずれてるうえに使えなくなってますね。悪い箇所を交換し、詰まってる箇所についてもしっかり開通させてガソリンを流し、全てのキャブレターにガソリンが下りたのを確認。無事エンジン始動!と思った矢先に違和感が・・・スロットルストップアジャスタの先端が曲がってアイドリング調整出来ない(泣慌ててメーカー残5個の部品だったので発注し、その間にメス側のネジ溝を修正しておく事に。取り付けたら再び始動しアイドリングの調整をして完了。お待たせ致しました! 2016-05-29T09:28:00+09:00 約1年ほど放置されてた車輌をエンジンが掛かるようにして欲しいとご依頼。バイクはMC19型のCBR250R。丸二灯式になったばかりのモデルだったような記憶です。まずは点火チェック。#2-3のコイルが怪しいと思いきや接点腐食によるものでしたのでOK。一番怪しいキャブレターを取り出します。うーん、詰まってますねぇ(汗)固着してます(^^;何故か2つも・・・方向ずれてるうえに使えなくなってますね。悪い箇所を交換し、詰まってる箇所についてもしっかり開通させてガソリンを流し、全てのキャブレターにガソリンが下りたのを確認。無事エンジン始動!と思った矢先に違和感が・・・スロットルストップアジャスタの先端が曲がってアイドリング調整出来ない(泣慌ててメーカー残5個の部品だったので発注し、その間にメス側のネジ溝を修正しておく事に。取り付けたら再び始動しアイドリングの調整をして完了。お待たせ致しました! イメチェン http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1330415 XJR1300に乗ってるお客様より依頼。全体をブラックとゴールドにまとめたいので可能な部分はブラックに出来ないかとのお話を頂きました。第一にスイングアーム、そしてスプロケットとチェーンも換えたいとの事です。そして塗装する部品を次々に取り出すバイク屋・・・取れたよ~そして塗装から戻ったので取り付けました。スイングアームの次に所望されてたブラックチェーン♪キャリパーブラケットやトルクロッドもブラックに。アドリブでオイルクーラーカバーも承諾を得て塗らせてみました。お客さん喜んで下さると嬉しいですね~♪ 2016-05-28T16:18:00+09:00 XJR1300に乗ってるお客様より依頼。全体をブラックとゴールドにまとめたいので可能な部分はブラックに出来ないかとのお話を頂きました。第一にスイングアーム、そしてスプロケットとチェーンも換えたいとの事です。そして塗装する部品を次々に取り出すバイク屋・・・取れたよ~そして塗装から戻ったので取り付けました。スイングアームの次に所望されてたブラックチェーン♪キャリパーブラケットやトルクロッドもブラックに。アドリブでオイルクーラーカバーも承諾を得て塗らせてみました。お客さん喜んで下さると嬉しいですね~♪ 点火不良・・・ http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1314021 走行中における信号での停止の際、突然エンジンが停止したとの事で引取対応をして故障診断をさせて頂きました。まずはFIの自己診断による異常の有無。まったく無いようですが、逆にあった方が話は早かったかも(^^;とりあえずスパークプラグやプラグキャップからの火花をチェック。3秒前後のクランキングでたまに1回スパークする程度。ほぼ火は出てないと判断出来ますね。さてどこだ?IGコイルかと思いきや抵抗値に異常なし。となると疑わしき場所はクランク角センサとなりますがパーソナルスペースを外し抵抗値を測定したら規定値外ですね。と言う事でセンサと言うか当機種ではステータコイルと一体なのでコイルを交換となります。コイツですね。んで装着。再び元に戻しセルを回してみたら1発始動!通勤の大事な足をお返しして一件落着でした♪ 2016-05-15T14:38:00+09:00 走行中における信号での停止の際、突然エンジンが停止したとの事で引取対応をして故障診断をさせて頂きました。まずはFIの自己診断による異常の有無。まったく無いようですが、逆にあった方が話は早かったかも(^^;とりあえずスパークプラグやプラグキャップからの火花をチェック。3秒前後のクランキングでたまに1回スパークする程度。ほぼ火は出てないと判断出来ますね。さてどこだ?IGコイルかと思いきや抵抗値に異常なし。となると疑わしき場所はクランク角センサとなりますがパーソナルスペースを外し抵抗値を測定したら規定値外ですね。と言う事でセンサと言うか当機種ではステータコイルと一体なのでコイルを交換となります。コイツですね。んで装着。再び元に戻しセルを回してみたら1発始動!通勤の大事な足をお返しして一件落着でした♪ 二輪専用ETC助成キャンペーン http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1265227 2016年4月下旬(詳細日時不明)となりますが二輪専用ETCの助成が始まります。今回の内容は先着50,000台!セットアップの段階で店頭現金値引として15,000円となります。春のシーズンインに伴い、注文が一気に増える事も考えられますので助成を受けたい方はお早目の注文をお勧め致します。 2016-04-02T16:12:00+09:00 2016年4月下旬(詳細日時不明)となりますが二輪専用ETCの助成が始まります。今回の内容は先着50,000台!セットアップの段階で店頭現金値引として15,000円となります。春のシーズンインに伴い、注文が一気に増える事も考えられますので助成を受けたい方はお早目の注文をお勧め致します。 今日より変わります。 http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1263318 今日から新年度。と同時に変わるものがあるので今一度ご確認を。まずは自動車税。二輪については1年引き延ばし措置を受けてましたが本年より実施されます。自動車と同様今までの税額が1.5倍に引き上げとなりますが原付は例外となります…何故か?それは最低税額を2,000円と定めたことが理由となります。今まで新潟市では50cc原付の自動車税が1,200円でしたがこれに1.5倍を当てはめても1,800円となり最低額には届いてません。つまり50cc原付についてはおおよそ1.67倍の増税となります。自動車税額50cc~90cc→2,000円90cc~125cc→2,400円125cc~250cc→3,600円車検を伴う車両→6,000円このようになりますね。そしてもう1点はナンバープレートスポーツタイプでのフェンダーレス化またはアメリカンタイプにおけるサイドマウントによる回転設置の車両はご注意を!取付角度やカバー等による被覆が違反対象となり、取付に使用するボルトにおいても明確に規則が設けられました。ナンバーフレームにも注意が必要ですね(^^;と言うのも、125cc~250ccの車両と251cc以上のいわゆる車検が必要な車両との区別にも使われる外枠の色。車検が必要な251cc以上の車両には緑の枠線があります。これを被覆によって隠したとみなされたらアウトです。詳しくは画像にてご確認下さい(汗) 2016-04-01T09:45:00+09:00 今日から新年度。と同時に変わるものがあるので今一度ご確認を。まずは自動車税。二輪については1年引き延ばし措置を受けてましたが本年より実施されます。自動車と同様今までの税額が1.5倍に引き上げとなりますが原付は例外となります…何故か?それは最低税額を2,000円と定めたことが理由となります。今まで新潟市では50cc原付の自動車税が1,200円でしたがこれに1.5倍を当てはめても1,800円となり最低額には届いてません。つまり50cc原付についてはおおよそ1.67倍の増税となります。自動車税額50cc~90cc→2,000円90cc~125cc→2,400円125cc~250cc→3,600円車検を伴う車両→6,000円このようになりますね。そしてもう1点はナンバープレートスポーツタイプでのフェンダーレス化またはアメリカンタイプにおけるサイドマウントによる回転設置の車両はご注意を!取付角度やカバー等による被覆が違反対象となり、取付に使用するボルトにおいても明確に規則が設けられました。ナンバーフレームにも注意が必要ですね(^^;と言うのも、125cc~250ccの車両と251cc以上のいわゆる車検が必要な車両との区別にも使われる外枠の色。車検が必要な251cc以上の車両には緑の枠線があります。これを被覆によって隠したとみなされたらアウトです。詳しくは画像にてご確認下さい(汗) タイヤ交換やります! http://sbsniigata.grupo.jp/blog/1255763 所によっては雪がチラついてます。新潟市東区もさきほど少し降りましたが、そろそろ春支度をしても大丈夫かと思います。当店はLINE@と言うLINE公式アカウントを持っています。こちらで友だち登録をしてくださった方限定のクーポンでタイヤ交換作業料金を2,160円(税込)で実施致します。(3/26より)空気圧の調整とトルクレンチと言う専用の工具により適正な力で均一にネジを締めて作業致します。また新品タイヤへの組替(持込可)もご相談下さい。LINE@への登録は→友だち一覧を表示し、ID/電話番号欄で【@sbsniigata】とご入力頂くか下にあるQRコードを読み取って頂き登録お願い致します! 2016-03-25T11:28:00+09:00 所によっては雪がチラついてます。新潟市東区もさきほど少し降りましたが、そろそろ春支度をしても大丈夫かと思います。当店はLINE@と言うLINE公式アカウントを持っています。こちらで友だち登録をしてくださった方限定のクーポンでタイヤ交換作業料金を2,160円(税込)で実施致します。(3/26より)空気圧の調整とトルクレンチと言う専用の工具により適正な力で均一にネジを締めて作業致します。また新品タイヤへの組替(持込可)もご相談下さい。LINE@への登録は→友だち一覧を表示し、ID/電話番号欄で【@sbsniigata】とご入力頂くか下にあるQRコードを読み取って頂き登録お願い致します!